Devrait dire, avoir un podpoint. Est-ce que les gens suppriment simplement toutes les restrictions ? Je suppose que je vais demander à BMW.

 

Devrait dire, avoir un podpoint. Est-ce que les gens suppriment simplement toutes les restrictions ? Je suppose que je vais demander à BMW

Oui. Si vous avez un chargeur dédié comme un Pod Point, définissez simplement la limite de charge de la voiture au maximum et le chargeur donnera à la voiture autant qu'il peut en fournir, jusqu'à la limite de votre voiture.

 

L'iX3 peut se charger à 7 kW à partir d'une alimentation monophasée ou à 11 kW à partir d'une alimentation triphasée.

La grande majorité des foyers britanniques disposent d'une alimentation monophasée, de sorte que 7 kW (32 A) est la charge la plus rapide que vous puissiez obtenir avec la plupart des chargeurs domestiques.

La seule raison de limiter la charge au niveau de la voiture est si vous êtes branché sur une alimentation douteuse avec un chargeur de type "granny", afin que les circuits/prises de la maison ne surchauffent pas.

Comme le dit Koda, puisque vous avez un chargeur de voiture définitif, réglez la voiture au maximum.

 

Avez-vous essayé sur une borne de recharge 7kW EVSE pour voir quel taux de charge vous obtenez ? Essayez un PodPoint gratuit de supermarché, vous aurez besoin de l'application pour 'confirmer' la charge.

 

Merci à tous ! C'est logique. Je n'ai pas encore essayé de chargeur de supermarché, mais je vais essayer.

 

Tous les véhicules électriques BMW sont livrés avec un faible taux de charge rapide. Vous pouvez sélectionner une charge de 32 ampères via l'iDrive.