Isso acontece quando o carro não é usado/conduzido há 5 dias ou quando a bateria de 12 volts está fraca. Você pode carregar a bateria de 12V, fazendo uma viagem suficientemente longa ou carregando o carro.

Se você ainda receber esta mensagem após carregar ou dirigir por pelo menos 30 minutos, pode ser um sinal de que a bateria de 12V está chegando ao fim da vida útil. O Corsa-e é conhecido por falhar de várias maneiras emocionantes e interessantes quando a bateria de 12V estraga!

 

Apenas uma nota adicional: é muito mais provável que veja esta mensagem durante o inverno se a bateria de 12 V estiver muito fria!

 

Ok, isso é interessante, pois eu basicamente uso o carro para viagens curtas 90% do tempo (falando em viagens de 5 minutos para a academia, etc.). Mas vou fazer uma viagem mais longa no sábado, então verei o que acontece depois disso. De qualquer forma, marquei uma consulta na Vauxhall no início de setembro para que eles possam dar uma olhada

 

Só uma reflexão, mas com as minhas viagens infinitamente curtas a serem feitas no modo ECO em vez de NORMAL, o carro não está a carregar a bateria enquanto conduzo corretamente? Eu diria que 100% do tempo estou a conduzir em Eco

 

Ah, sim, muitas viagens curtas de 5 minutos não darão tempo suficiente para a bateria de 12 V carregar totalmente e você provavelmente não está carregando a bateria HV com frequência nesse caso, então a bateria de 12 V ficará descarregada.

 

Conduzir no modo Eco não afeta o carregamento de 12 V. Você precisa dirigir por mais tempo ou carregar a bateria HV com mais frequência para permitir que o 12 V carregue!

 

Se for como outros veículos, basta sentar-se nele com ele em Drive e pronto para partir para carregar os 12v. Você não precisa realmente estar indo para lugar nenhum. Então, se você puder ficar sentado nele parado por meia hora ou mais e ouvir o rádio ou ler o jornal, enquanto estiver em Drive, mas com o freio de mão acionado, isso deve ter o mesmo impacto.

 

Posso perguntar o que a Vauxhall disse quando você o levou? Estou com o mesmo problema com o meu Corsa-e de 3 meses. Já voltou uma vez porque o sistema de infoentretenimento travou 🙄 Estou me perguntando se é porque eu só o carrego uma vez por semana, só dirijo em viagens curtas e o pré-condiciono 3 vezes por semana quando não está carregando.

 

Posso perguntar o que a Vauxhall disse quando você a levou? Estou com o mesmo problema com meu Corsa-e de 3 meses. Já voltou uma vez porque o sistema de infoentretenimento travou 🙄
Estou me perguntando se é porque eu só carrego uma vez por semana, só dirijo em viagens curtas e pré-condiciono 3 vezes por semana quando não está carregando.

A pré-condicionamento não deve descarregar sua bateria de 12v, quando o pré-condicionamento é ativado, a bateria de tração também é ativada e aumenta a voltagem em 12v para cerca de 13,5v, então, se alguma coisa, está carregando os 12v enquanto está pré-condicionando. Como outros disseram, são viagens curtas e pouco frequentes que descarregarão os 12v, não há como contornar isso, a menos que você queira conectar um mantenedor de bateria aos seus 12v enquanto ele estiver inativo, mas isso é um pouco complicado. O gerenciamento da bateria de 12v da Stellantis não é tão bom quanto poderia ser. É provável que você precise de uma bateria de 12v de substituição em algum momento, muito mais cedo do que seria o caso com um carro ICE, é um problema comum em quase todos os EVs.

 

Olá, eles basicamente disseram que não havia com o que se preocupar quando eu o levei e o carro está bom, então não está causando nenhum problema. Quando fiz uma grande viagem pelo país, a mensagem sumiu por uma ou duas semanas, mas agora estou de volta às minhas viagens curtas diárias e ela voltou, mas não estou preocupado. Descobri que a tela de entretenimento trava se você tentar fazer as coisas muito rápido depois de pressionar o botão de partida. Se você apenas der alguns segundos depois de pressioná-lo e, em seguida, colocá-lo em D ou o que for, ele nunca parece travar.