Ja. Weisen Sie es einer Ihrer Schaltflächen zu, da es standardmäßig aktiviert ist.

 

Ich kann keine Einstellung zum Ausschalten finden, es scheint mir nur zu erlauben, die Geschwindigkeitswarnung in Meilen pro Stunde (mph) einzustellen.

Fahrzeugeinstellungen, Geschwindigkeitswarnung, eingestellte Geschwindigkeit mph?

Keine Einstellung für Aus, es sei denn, ich bin einfach ein iDrive-Noob.

Ist es jetzt im OBD-Port über meine BMW-App-Einstellungen?

 

Ich kann keine Einstellung zum Ausschalten finden, es scheint mir nur zu erlauben, die Geschwindigkeitswarnung in Meilen pro Stunde (mph) einzustellen.

Fahrzeugeinstellungen, Geschwindigkeitswarnung, Geschwindigkeit in mph einstellen?

Keine Einstellung für Aus, es sei denn, ich bin einfach ein iDrive-Noob.

Ist es jetzt im OBD-Port über meine BMW-App-Einstellungen?

Geschwindigkeitswarnung und Fußgängerwarnung sind völlig unterschiedlich, die Geschwindigkeitswarnung piept nach Überschreiten der eingestellten Geschwindigkeitsbegrenzung, z. B. 70 mph, die Fußgängerwarnung kann meines Wissens nicht ausgeschaltet werden, da sie gesetzlich vorgeschrieben ist.

Ich hoffe, das hilft.

 

Sie haben es offensichtlich irgendwann geändert, da ich keine Meilen pro Stunde-Einstellung habe (2019 i3s). Es war dasselbe bei meinem vorherigen Auto.

 

Es gibt keine Möglichkeit, die Fußgängerwarnung bei neueren britischen Autos (z. B. meinem 2019er I3S) auszuschalten oder anzupassen. Wenn Sie sie ausschalten und ein Unfall passiert, könnten Sie in großen Schwierigkeiten stecken. Eine blinde Frau in meinem Dorf hat sich in den sozialen Medien stark dafür eingesetzt, dass Elektroautofahrer Warnsignale verwenden, da sie und ihr Blindenhund mehrfach knapp an Unfällen mit Elektroautos vorbeigeschrammt sind.

 

Es gibt keine Option, die Fußgängerwarnung bei neueren britischen Autos (z. B. meinem 2019er I3S) auszuschalten oder anzupassen. Wenn Sie sie ausschalten und ein Unfall passiert, könnten Sie in großen Schwierigkeiten stecken. Eine blinde Dame in meinem Dorf hat in den sozialen Medien einen eindringlichen Appell an EV-Fahrer gerichtet, Warnsignale zu verwenden, da sie und ihr Blindenhund mehrfach knapp an Unfällen mit E-Autos vorbeigeschrammt sind.

Die Änderung muss irgendwann im Jahr 2019 erfolgen, da mein 2019er i3s die Option hat, sie zu deaktivieren.

 

Wie andere bereits gesagt haben, ist es eine gesetzliche Vorschrift, daher ist es nicht wirklich ratsam, daran herumzupfuschen oder es zu deaktivieren. Im Falle eines Unfalls könnte es Sie in eine ziemlich schlimme Situation bringen.

 

Die Änderung muss irgendwann im Jahr 2019 erfolgen, da ich auch einen i3 aus dem Jahr 2019 hatte, der keinen Fußgängerwarnsound hatte. Ich finde es seltsam, dass Leute Einwände dagegen erheben, da er im Auto kaum hörbar ist. Probieren Sie einen Zoe aus, wenn Sie einen schlecht implementierten und aufdringlichen Warnton hören möchten. Ich habe gestern damit verbracht, ein viel aufdringlicheres Rasseln im BMW-Armaturenbrett zu suchen, das ich schließlich auf die große Packung Tictacs im Handschuhfach zurückführen konnte.

 

Vielen Dank für eure Hilfe. Ich habe die Geschwindigkeitswarnung noch einmal überprüft, und als ich bemerkte, dass ich sie auf 70 mph usw. einstellen konnte, wusste ich, dass es das nicht war.

@Gt6k Ich nehme das gruselige Banshee-Geräusch jederzeit den Klappergeräuschen vor

Seltsam, dass das Demo-I3-Auto es nicht hatte, aber vielleicht war es älter, aber es hatte ja erst 500 Meilen?

 

Mein i3 von 2020 hat keine Fußgängerwarnung. Ich dachte, es sei eine kostenpflichtige Option (war es zumindest einmal, als ich es in der Optionsliste sah!), und keine gesetzliche Anforderung, da der i3 vor langer Zeit typgenehmigt wurde. Entschuldigung, ich kann bei der ursprünglichen Frage nicht helfen...

 

Ich werde mit dem Händler sprechen und sehen, ob er es herauscodiert.

 

Gibt es Bimmercode-Experten in den West Midlands, die den Warnton für einen Drink auf meinem i3 heruntercodieren könnten? Habe gelesen, dass die Lautstärke mit Bimmercode angepasst werden kann?

Danke.

 

Habe gelesen, dass die Lautstärke mit Bimmercode angepasst werden kann?

Ich habe den Mini Cooper SE, der im Grunde nur ein 94Ah BMW i3s darunter ist. Ich kann die Lautstärke bei meinem definitiv nicht einstellen. Die einzige Option, die ich habe, ist, die Option zu aktivieren, um in iDrive anzuzeigen, dass ich den Warnton bis zum nächsten Start ausschalten kann. Keine weitere Kontrolle wie verschiedene Geräusche oder Lautstärkeauswahlen, an die ich mich erinnere.

 

Muss den Link finden. Irgendetwas darüber, dass man in die erweiterten Einstellungen von Bimmercode gehen muss, um auf die Lautstärkeeinstellung zuzugreifen, die geändert werden kann.

 

Hat das jemand ausprobiert?

Menü; Fahrzeug-Soundgenerator [im Expertenmodus] >> 3000 VSG-Konfiguration >> Wave-Datei >> UNK_PARAM_7 (war zuvor auf Wave-Datei 1)

Was mir aufgefallen ist: Je weiter man im Wave-Datei-Menü nach unten geht, desto leiser wird die Lautstärke.

HINWEIS: Der VSG wird immer noch aktiviert, wenn Sie das Auto in den 'Rückwärtsgang' schalten - aber das ist viel besser, als wenn er 'die ganze Zeit' eingeschaltet ist.

 

Hat das dann noch niemand versucht?

 

Nein, tut mir leid, ich habe keine Software dafür, und ich habe den Händler gefragt, und er sagte, er könne es nicht für mich tun.

Wahrscheinlich wird es sowieso eine TÜV-Anforderung sein, wenn die TÜV in 3 Jahren fällig ist.

 

Wir haben gerade einen i3 von 2020 gekauft und können den Fußgänger-Warnton nicht finden. Ist er nicht in Großbritannien Standard?

 

Unser 2020er i3 hat keine Fußgängerwarnung. Sie war keine Anforderung, als das Auto eingeführt wurde, daher wird sie, soweit ich weiß, nie eine TÜV-Anforderung sein – wie Sicherheitsgurte in vielen Oldtimern. Spätere i3s haben jedoch den Warnton, ich bin mir nicht sicher, wann er hinzugefügt wurde – ich erinnere mich, dass er zeitweise optional war (gegen Aufpreis!).

 

Ich erinnere mich, dass es irgendwann optional war (gegen Aufpreis!).

In meiner Naivität habe ich 2018 80 Pfund dafür für unseres bezahlt, da ich dachte, es würde eine Anforderung sein und möglicherweise wichtig sein, z. B. auf Parkplätzen und ähnlichem. Ich habe es noch nie gehört... habe hier ein Video/Audio gepostet und einige behaupteten, dass die Stille, die ich höre, es war, das funktionierte. Des Kaisers neue Kleider, dachte ich. Aber nachdem ich das Auto ein paar Wochen hatte, wurde mir klar, dass ich es wirklich nicht brauchte oder wollte, also schrieb ich die Prämie mental einfach ab.

 

Wir haben einen i3 von September 2020 ohne Fußgängerwarnung.

 

Keine Einstellung an meinem Auto, es hat die akustische Warnung (Auto Bau Dez. 2021)

 

Ich hatte einen 2019er I3, der keinen Sound hatte, und bekam dann einen späten 2019er I3S, der den permanenten Sound hat. Er ist jedoch wirklich unaufdringlich, wenn Sie hören möchten, wie schlimm es sein kann, dann versuchen Sie es mit einem Zoe. Renault hat es irgendwie geschafft, ihn im Innenraum lauter zu machen als draußen, und er schaltet sich bei 18 mph mit voller Lautstärke ein und aus, was sehr ärgerlich ist.