Sehen Sie, ob es eine HEVRA-Werkstatt in Ihrer Nähe gibt, sie kann es möglicherweise günstiger reparieren.

HEVRA Europe- Electric and Hybrid Car Repairs

www.fixev.org

 

Es scheint, dass man gebrauchte für etwa 600 Euro bekommen kann - müsste man da nicht einfach die Fahrgestellnummer (FIN) entweder mit CAN CLIP oder sogar DDT4ALL ändern (falls die FIN-Details geändert werden müssen)?
Als Beispiel:

https://www.gpa26.com/en/reference/179764

RENAULT 296G93381R, 296H27355R ZOE (BFM_) 2018 SPANNUNGSWANDLER | eBay

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www.ebay.com.sg

 

Prüfen Sie, ob Ihre Versicherung dies abdeckt. In Schweden deckt die Renault-Versicherung (und viele andere Versicherungsgesellschaften auch) bis zu 150.000 km oder 10 Jahre ab. Motor und Ladesystem sind inbegriffen. Wenden Sie sich an Ihre Straßenversicherung und fragen Sie, was enthalten ist.

 

Im Moment hat das Auto 78 % SoH der Batterie und ich weiß nicht, ob es sich lohnt, mehr als 4000 Euro in die Reparatur zu investieren.

 

Sie können einen gebrauchten Wechselrichter einbauen, aber nur, indem Sie physisch über die Chips gehen, die die VIN enthalten. Sie sind einmalig schreibgeschützt.

Allerdings kostete der gebrauchte Wechselrichter, den wir vor ein paar Wochen eingebaut haben, 300 £, und ein neuer von Renault 550 £, und es sind etwa 12 Stunden Arbeit, um den gesamten Stapel herauszunehmen und den Wechselrichter auszutauschen, da so viel ausgebaut werden muss, um den Stapel herauszunehmen, dann die Stromschienen usw., um den Wechselrichter zu entfernen - am besten gleich einen neuen Wechselrichter einbauen, da ein gebrauchter genauso ausfallen könnte wie der alte!

Prost