Właśnie odebrałem mojego i3 z 2014 roku i używam dostarczonego 3-pinowego kabla ładującego, dopóki nie zostanie zainstalowana moja domowa ładowarka.

Kabel sięga do szopy, gdzie jest podłączony, ale skrzynka pośrodku (z diodami LED) jest na zewnątrz. Czy to jest wodoodporne?

Simon

Moim zdaniem nie.....postaw to na cegle i umieść na tym wiadro z kilkoma cegłami. Lub umieść go na tylnej oponie, jeśli masz wystarczająco dużo kabla.

 

postaw to na cegle i umieść nad tym wiadro z kilkoma cegłami na wierzchu.

Tak właśnie zrobiłem!

Wygląda na to, że się nie nagrzewa. Zamknąć w luźnej folii polietylenowej??

 

Mam swój przykręcony pionowo do płotu od 2 lat i nie mam żadnych problemów! Nie używam zdejmowanej nasadki, ponieważ zatrzymuje wilgoć w środku. Po prostu upewniam się, że złącze zwisa w dół, gdy kabel jest owinięty wokół ładowarki.

 

Powinien mieć stopień ochrony co najmniej IP44 (informacja na tylnej etykiecie, jeśli chcesz sprawdzić ocenę). W instrukcji nie ma żadnych uwag na temat nieużywania ładowarki na zewnątrz.

IP44 w odniesieniu do wody - "Woda rozpryskiwana z dowolnego kierunku nie powinna mieć szkodliwego wpływu". Test dla tego poziomu ochrony przed wodą to

Czas trwania testu: 5 minut
Objętość wody: 10 litrów na minutę
Ciśnienie: 80–100 kN/m²

co jest więcej niż opady deszczu.

Norma ta nie obejmuje wody pod ciśnieniem ani zanurzenia, więc nie będziesz chciał zostawiać go podłączonego i ładującego podczas mycia samochodu myjką ciśnieniową lub podobnym urządzeniem i nie chcesz wkładać go do stawu rybnego, aby go ukryć.

A ocena IP44 oczywiście nie dotyczy 3-pinowej wtyczki urządzenia, która musi znajdować się w pomieszczeniu lub w obudowie gniazda o podobnej klasie IP, jeśli znajduje się na zewnątrz.

 

Problem dotyczy tych ładowarek, że kabel faktycznie wychodzi nieco tam, gdzie wchodzi do ładowarki (chyba pod wpływem naprężenia), a wewnętrzne okablowanie czasami się ujawniło. W takim przypadku na pewno nie będzie wodoodporna, a nowa ładowarka jest droga... bardzo droga.

Mimo że są tu ludzie (no, jedna osoba, która nigdy nie miała problemu) i inna, która uważa, że musi mieć klasę IP44, a więc wszystko jest w porządku... to twoja ładowarka i na twoim miejscu... spróbowałbym zapobiec jej zamoczeniu lub siedzeniu w kałuży, bez względu na klasę IP44.

W końcu to ty będziesz musiał zapłacić za kolejną!

 

Mam ładowarkę ścienną, więc rzadko używam zasilacza, ale czytałem, że popularną sztuczką jest umieszczenie zasilacza na jednym z przednich kół, pod nadkolem, aby nie dotykał ziemi i nie był narażony na bezpośrednie działanie warunków atmosferycznych.

 

Tak, niestety nie wystarczy - mam na to 3 tygodnie, zanim zostanie zamontowana właściwa ładowarka.

Ale jeśli publiczne ładowarki były kiedyś osłonięte gniazdami z 3 pinami, to blok (środkowy kabel) musiał być przez większość czasu na otwartym powietrzu, czy wszyscy nosili ze sobą wiadro i kilka cegieł?

 

Jeśli ma klasę IP44 i zawiedzie, zaniósłbym go z powrotem do BMW w celu wymiany, ponieważ wyraźnie nie nadaje się do użytku. A jeśli nie spełnia norm i porazi kogoś prądem, będzie ich to kosztować więcej niż wymiana ładowarki. Jeśli oczywiście ludzie źle z nimi postępują i wieszają je lub rzucają nimi za kable, to zupełnie inny problem użytkownika.