Jeder der frühen Leaf-, Mitsubishi-, Ampera- (Volt-) EVSEs ist geeignet, da diese vom Typ 1 sind und oft bei eBay gefunden werden können.
Andernfalls bietet Amazon Italien mehrere Modelle an.
Hoffentlich wird sich bald ein italienischer Speakev-Benutzer melden.

 

Sie sollten in der Lage sein, ein Standard-Typ2-zu-Typ1-Kabel zu kaufen - und ich erwarte, dass das Auto mit einer 220-V-Versorgung recht zufrieden ist. Sie wollen wirklich keinen Transformator verwenden.

 

Ich wollte dieses hier kaufen... Würde das funktionieren?

 

Ich wollte dieses hier kaufen... Würde das funktionieren?

EV Home Charging Cable | Type 1 to Schuko Plug

Type 1 Portable Mode 2 EURO 2Pin EVSE Charger (10A/16A) 5M. This cable is suitable for charging from EU sockets. EV Charging Cable Carry Case Switch between 10amp and 16amp Specification Car Checker -EU Schuko power plug -Type 1 charging plug (J1772) -5/10 Metre -Current: 10A/16A -Voltage range...

evonestop.com

Ja, der Schlüssel ist Typ 1..

 

Ich stelle mir vor, dass Sie, da Sie eine Wohnung haben, eine bessere Versorgung haben als ich, aber wie bei vielen Wohnungen hatte meine Mietwohnung, als ich dort wohnte, eine maximale Nennleistung von 3 kW und löste den Zähler bei 3,3 kW aus! Upgrades waren teuer und sie berechneten mehr für solche Lieferungen. Man lernt, damit zu leben, und ich habe ihn in 7 Jahren nur ein paar Mal ausgelöst.

Ein Hybrid kann Ihnen bei einigen ZTLs (Zonen mit beschränktem Verkehr) helfen, aber erkundigen Sie sich vor Ort, da Bußgelder leicht zu kassieren sind!

 

Ich stelle mir vor, dass Sie, da Sie eine Wohnung haben, eine bessere Versorgung haben als ich, aber wie bei vielen Wohnungen hatte meine Mietwohnung, als ich dort wohnte, eine maximale Nennleistung von 3 kW und löste den Zähler bei 3,3 kW aus! Upgrades waren teuer und sie berechneten mehr für solche Lieferungen. Man lernt, damit zu leben, und ich habe ihn in 7 Jahren nur ein paar Mal ausgelöst..

Ein Hybrid kann Ihnen bei einigen ZTLs (Zonen mit beschränktem Verkehr) helfen, aber erkundigen Sie sich vor Ort, da Bußgelder leicht zu kassieren sind!

Wir haben 11 kW für die Wohnung/das Haus erlaubt (große Familie)... Ich bin mir noch nicht sicher, ob es ein Problem sein wird oder nicht, wir werden es bald wissen...

 

Hallo zusammen! Ich versuche gerade, etwas herauszufinden und könnte etwas Hilfe gebrauchen. Ich wurde kürzlich im Ausland (Italien) stationiert und wir haben einen Chrysler Pacifica Hybrid von 2022 mitgebracht. Ich möchte ihn zu Hause aufladen, wo das Haus EU-Standardstecker mit 220 V/50 Hz hat. Ich habe versucht, einen Standardtransformator zu verwenden, um die Spannung auf 120 V umzuwandeln (ich weiß, immer noch 50 Hz), und das Auto hat nicht darauf reagiert (Fehler gemeldet).

Ich frage mich, ob jemand ein Kabel hat, mit dem er ein amerikanisches Elektroauto (Typ 1) mit dem 220-V-Strom aus dem Haus aufladen kann.

Wie läuft Ihr Pachy? Waren Sie damit schon einmal zur Reparatur in der Werkstatt?

 

Hm, es sieht so aus, als wäre mein Verlauf durcheinander.