In oktober vorig jaar (2023) ben ik via mijn werkgever via salarisoffer een V2 Born in Vapor Grey gaan leasen. Ik ben dol op de auto. Helaas vond er een herstructurering plaats, dus ik ga weg, wat betekent dat ik de auto moet teruggeven.
Ik was van plan een gebruikte M3 te kopen, maar een paar weken geleden kwam er een ronduit belachelijke deal voor een gloednieuwe ID3, dus besloot ik daarvoor te gaan.
Ik wilde mijn ervaring en gedachten over de twee auto's delen:
De Born is de mooiste auto, maar de ID3 is niet ver weg. Ik mis de HUD van de Born of het alcantara-effect interieur eigenlijk niet. De sportstoelen zal ik missen, want ze zien er geweldig uit, maar eerlijk gezegd voelt de ID3 van binnen net iets beter in elkaar gezet aan. Hij voelt ook iets ruimer aan dan de Born.
Schokkend genoeg heeft de ID3 geen achteruitrijcamera, wat een grap is in deze tijd (en prijsklasse als je naar de OTR-prijs kijkt).
Het infotainmentsysteem op de ID3 is, hoewel kleiner, veel beter dan dat van de Born. Het is gemakkelijker om bij de gewenste opties te komen. Het is minder buggy en het is geweldig om gewoon de ventilator aan te hebben zonder dat de airconditioning aan staat, de Born dwong de airconditioning aan te blijven staan, ook al kon je hem via de gebruikersinterface uitzetten, het had geen effect op de actieradius op de GOM of de temperatuur.
Ik dacht dat ik, door van een Born naar een ID3 te gaan, zou terugverlangen naar de goede oude tijd, maar om eerlijk te zijn, ben ik, afgezien van de achteruitrijcamera, erg blij met de ID3.
De ID3 lijkt efficiënter te zijn, de ID3 staat op kleinere wielen, dus dat zou het kunnen zijn, maar de ID3 voelt gewoon responsiever aan. Ik kon een reis van Londen naar Leicester en terug in één keer opladen, de Born zou bij vergelijkbaar weer moeite hebben en ik had altijd een tussenstop nodig.
Ik ben benieuwd hoe snel de ID3 snel oplaadt, hopelijk is de software voor het batterijbeheer beter dan die van de Born.
Ik was van plan een gebruikte M3 te kopen, maar een paar weken geleden kwam er een ronduit belachelijke deal voor een gloednieuwe ID3, dus besloot ik daarvoor te gaan.
Ik wilde mijn ervaring en gedachten over de twee auto's delen:
De Born is de mooiste auto, maar de ID3 is niet ver weg. Ik mis de HUD van de Born of het alcantara-effect interieur eigenlijk niet. De sportstoelen zal ik missen, want ze zien er geweldig uit, maar eerlijk gezegd voelt de ID3 van binnen net iets beter in elkaar gezet aan. Hij voelt ook iets ruimer aan dan de Born.
Schokkend genoeg heeft de ID3 geen achteruitrijcamera, wat een grap is in deze tijd (en prijsklasse als je naar de OTR-prijs kijkt).
Het infotainmentsysteem op de ID3 is, hoewel kleiner, veel beter dan dat van de Born. Het is gemakkelijker om bij de gewenste opties te komen. Het is minder buggy en het is geweldig om gewoon de ventilator aan te hebben zonder dat de airconditioning aan staat, de Born dwong de airconditioning aan te blijven staan, ook al kon je hem via de gebruikersinterface uitzetten, het had geen effect op de actieradius op de GOM of de temperatuur.
Ik dacht dat ik, door van een Born naar een ID3 te gaan, zou terugverlangen naar de goede oude tijd, maar om eerlijk te zijn, ben ik, afgezien van de achteruitrijcamera, erg blij met de ID3.
De ID3 lijkt efficiënter te zijn, de ID3 staat op kleinere wielen, dus dat zou het kunnen zijn, maar de ID3 voelt gewoon responsiever aan. Ik kon een reis van Londen naar Leicester en terug in één keer opladen, de Born zou bij vergelijkbaar weer moeite hebben en ik had altijd een tussenstop nodig.
Ik ben benieuwd hoe snel de ID3 snel oplaadt, hopelijk is de software voor het batterijbeheer beter dan die van de Born.
