¿Podría estar relacionado con el retiro del servicio 3G?

 

¿Podría estar relacionado con la retirada del servicio 3G?

¿Qué? - ¿están retirando el 3g (2.5 EDGE GPRS) para los Zoe 22kw y ZE40 más antiguos? ¿Dónde has oído esto?

 

Por lo que sé, el 22kw y el ze40 rlink no tienen una tarjeta SIM (bueno, una que se pueda cambiar, creo) y el rlink es conectividad EDGE 2.5g, creo.

Ve a comprobar tu conectividad en la aplicación my renault 'mis contratos' y comprueba qué sigue suscrito (ACTIVO) y también caducado, sería una buena idea:

 

por lo que sé, el 22kw y el rlink ze40 no tienen una tarjeta sim (bueno, una que se pueda cambiar creo) y el rlink es conectividad EDGE 2.5g creo.

ve a comprobar tu conectividad en la aplicación my renault 'mis contratos' y mira qué sigue suscrito (ACTIVO) y también se ha agotado, sería una buena idea:

View attachment 171082

Ya hecho y comprobado con Renault

 

La red 3G está siendo eliminada por las redes móviles a favor de la 4G y la 5G. La mayoría de los que usan 3G volverán a 2G, pero es demasiado lento. Creo que EE está empezando con esto.

 

@srichards & @SwissCanuck - gracias por eso, no había oído que eso era lo que estaba pasando, pero entiendo por qué querrían hacer eso con la tecnología antigua. Nosotros en Irlanda normalmente estamos unos 5 años por detrás de otros países cuando se trata de problemas tecnológicos como ese JAJAJA, así que espero que todavía tengamos 3G por unos años más.

 

El nuestro se desconecta aleatoriamente bastante. El fusible o quitar la batería hace el trabajo.

Quitar el fusible es muy complicado. Unos alicates de punta larga ayudan.

Recientemente, simplemente he desconectado la batería de 12 V durante unos 20 minutos y eso hace el mismo trabajo, ¡personalmente me resulta más fácil!

 

El nuestro se desconecta aleatoriamente bastante. El fusible o quitar la batería hacen el trabajo.

Quitar el fusible es muy complicado. Unos alicates de punta larga ayudan.

Recientemente, simplemente he desconectado la batería de 12 V durante unos 20 minutos y eso hace el mismo trabajo, ¡personalmente me parece más fácil!

Eso es interesante. ¿Hay algún riesgo al quitar el fusible, aparte de perderlo, y cómo se desconecta la batería de 12 V?

 

He tenido un Zoe nuevo que está a punto de cumplir 7 años y hemos tenido que quitar el fusible varias veces. Ha restablecido la conexión cada vez. La última vez que lo hice fue en noviembre pasado (había estado desconectado desde febrero), pero quería programar la carga durante la noche. Ha funcionado bien en los últimos meses.

 

Espere hasta que el coche se duerma correctamente antes de quitar el polo negativo de la batería de 12 V, déjelo desconectado un rato y luego vuelva a conectar el terminal negativo; es posible que deba introducir el código de la radio rlink después de desconectar la batería de 12 V.

 

espera hasta que el coche se duerma correctamente antes de quitar el borne negativo de la batería de 12 V, déjalo desconectado un rato y luego vuelve a conectar el borne negativo - es posible que tengas que introducir el código de la radio rlink después de desconectar la batería de 12 V.

No recuerdo que me hayan proporcionado un código de radio, Andy. ¿Dónde puedo encontrarlo?

 

¡Bingo! Tirar del fusible funcionó y evitó un viaje inútil/costoso al concesionario local. ¡Gracias por vuestra ayuda a todos!

 

¡Bingo! El fusible funcionó y evitó un viaje inútil/caro al concesionario local. ¡Gracias por vuestra ayuda, a todos!

Genial, me alegro de que te funcionara, y ahora sabes qué hacer en el futuro cuando/si vuelve a pasar

También es un buen momento para comprobar tu versión rlink: debería ser 11.346xxx o 11.347xxx si está actualizada

 

Esto es lo que está pasando con el mío, ¿qué fusible quitaste? Aunque creo que sería más fácil desconectar la batería de 12v.

 

Esto es lo que está pasando con el mío, ¿qué fusible quitaste?, aunque creo que podría ser más fácil desconectar la batería de 12v.

 

Mira este video de YouTube para obtener instrucciones: funcionó bien para mí:

 

F31 para la TCU - ten cuidado de no dejar caer el fusible en la parte trasera del salpicadero - normalmente todos lo hacemos LOL

 

Una cosa que podrías probar primero es verificar tus contratos de servicio en la aplicación My Renault en "Mis contratos".

Si la suscripción está activa pero la conectividad aún no funciona, el servicio al cliente podría ser tu mejor opción. Podrían confirmar si se necesita una tarjeta SIM de reemplazo o si hay otro problema. Al contactarlos, asegúrate de tener a mano los detalles relevantes de la cuenta y, si es posible, el número de teléfono de verificación vinculado a los servicios de conectividad del coche. Esto puede ayudar a acelerar la solución de problemas.

 

No hay reemplazo de SIM. Estoy bastante seguro de que en un ZE40, no pueden simplemente enviarte una SIM para que la reemplaces. La unidad TCU está bien escondida debajo del parabrisas delantero, frente a la unidad de radio y creo que no tiene una SIM física como tal, ... o está soldada a la placa electrónica principal de la TCU.

 

Sí, los Zoes tienen una eSIM; en teoría, eso significa que Renault podría cambiar para usar una red móvil diferente sin un cambio de hardware, por lo que significa reemplazar la TCU si esa pieza está defectuosa.
Hace un año más o menos, el mío dejó de conectarse; quitar el fusible no funcionó (y tenía una suscripción activa). Sospecho que la TCU está defectuosa (conozco a algunas personas en línea a las que se la han reemplazado), pero me di cuenta de que realmente no estaba usando los servicios conectados de todos modos, y en algún momento los operadores de red van a desenchufar, así que no me he molestado.